21 straipsnis. Uosto kapitono kompetencija laivybos srityje
Saugios laivybos įstatymo 21 straipsnis
1. Uostų veiklą, susijusią su saugiu laivų plaukiojimu ir taršos iš laivų prevencija, užtikrina uosto kapitonas. Uosto kapitonas per jam pavaldžias tarnybas:
1) organizuoja uosto akvatorijoje laivų eismą ir locmanų veiklą;
2) vykdo teršimo incidentų likvidavimo darbus uosto akvatorijoje;
3) tikrina uosto akvatorijos gylį, vykdo uosto navigacijos įrenginių ir uosto navigacijos ženklų priežiūrą;
4) tikrina laivų grimzlę;
5) tikrina uosto krantinių būklę;
6) teikia Vyriausybės įgaliotai institucijai dėl laivybos sąlygų uoste pasikeitusią navigacinę informaciją;
7) teikia laivams uosto navigacinę ir hidrometeorologinę informaciją;
8) leidžia laivams įplaukti į uostą ir išplaukti iš jo, registruoja laivų įplaukimą ir išplaukimą uostą valdančios įmonės vadovo nustatyta tvarka;
9) išduoda laivo kapitonui leidimą plaukti uoste be locmano;
10) susidarius ekstremaliosioms situacijoms uoste, perdislokuoja laivus;
11) kontroliuoja pavojingųjų krovinių pakrovimą, iškrovimą ir judėjimą uoste;
12) organizuoja laivų atliekų perdavimą atliekas tvarkančioms įmonėms.
2. Uosto kapitonas neleidžia laivui išplaukti iš uosto, jeigu:
1) yra gautas laivybos inspektoriaus sprendimas dėl draudimo laivui išplaukti iš uosto;
2) laivas pakrautas daugiau, negu leidžia laivo krovos žymės;
3) įvykus laivo (laivų) avarijai, nepateikta avarijai tirti reikalinga informacija;
4) pakrautas laivas kelia grėsmę saugiai laivybai ir (ar) jūros aplinkai;
5) yra gauta teismo nutartis dėl laivo arešto ar sulaikymo;
6) laivybos bendrovė nesumokėjo uosto infrastruktūros mokesčio ir baudų, laivas sužalojo ar sunaikino uosto infrastruktūrą ir (ar) suprastruktūrą, laivybos bendrovė nepadengė išlaidų, kurias uostą valdanti įmonė patyrė organizuodama laivo ar krovinio gelbėjimo, taršos iš laivų prevencijos ar likvidavimo darbus, arba nepateikė prievolių įvykdymo užtikrinimą patvirtinančių dokumentų;
7) tai numatyta kituose Lietuvos Respublikos teisės aktuose.
3. Uosto kapitonas gali neleisti laivui įplaukti į uostą, jeigu:
1) laivas neatitinka saugios laivybos reikalavimų;
2) nacionalinį saugumą užtikrinanti (-čios) institucija (-os), kaip ji (jos) apibrėžta (-os) Lietuvos Respublikos nacionalinio saugumo pagrindų įstatyme, motyvuotu prašymu kreipiasi į uosto kapitoną dėl laivo neįleidimo į uostus nacionalinio saugumo tikslais.
4. Uosto kapitonas leidžia saugios laivybos reikalavimų neatitinkančiam laivui įplaukti į uostą tik tais atvejais, jeigu yra įmanoma užtikrinti saugų laivo plaukiojimą uoste ir taršos iš laivo prevenciją.