143 punktas
Statybos techninio reglamento STR 2.05.04:2003 143 punktas
143. Garažų ir transporto priemonių plotai (išskyrus tiltus):
143.1. pastatų eismo ir stovėjimo plotai, atsižvelgiant į transporto priemonių prieinamumą, yra skirstomi į dvi kategorijas pagal Reglamento 10.7 lentelę:
10.7 lentelė
Eismo ir stovėjimo plotai pastatuose
Kategorija
Būdingasis panaudojimas
Pavyzdys
F
Lengvųjų transporto priemonių eismo ir stovėjimo plotai (£ 30 kN bendrojo svorio ir £ 8 sėdėjimo vietų, neįskaitant vairuotojo).
Garažai; stovėjimo plotai, stovėjimo salės.
G
Vidutinių transporto priemonių eismo ir stovėjimo plotai (> 30 kN bendrojo svorio, bet £ 160 kN bendrojo svorio, dviem ašimis).
Privažiavimo maršrutai; tiekimo zonos; priešgaisrinių transporto priemonių privažiavimo zonos (£ 160 kN bendrojo svorio).
Pastabos:
įvažiavimą į plotus, suprojektuotus pagal F kategoriją, reikia riboti į konstrukciją įtvirtintomis fizinėmis priemonėmis;
plotus, suprojektuotus pagal F ir G kategorijas, reikia pažymėti įspėjimo ženklais;
143.2. poveikių reikšmės. Reikia taikyti apkrovos modelį, kuris susideda iš 10.2 paveiksle parodytų matmenų vienos ašies apkrovos Qk ir tolygiai išskirstytos apkrovos qk. Charakteristinės qk ir Qk reikšmės yra pateiktos Reglamento 10.8 lentelėje. Bendriesiems efektams nustatyti yra skirtas qk, o vietiniams efektams – Qk;
10.2 pav. Ašies apkrovos matmenys
Pastaba:
F kategorijos (žr. Reglamento 10.8 lentelę) paviršiaus kvadrato kraštinės ilgis yra lygus 100 mm, o G kategorijos (žr. Reglamento 10.8 lentelę) paviršiaus kvadrato kraštinės ilgis yra lygus 200 mm;
10.8 lentelė
Garažų ir transporto priemonių eismo plotų naudojimo apkrovos
Eismo plotų kategorijos
qk [kN/m2]
Qk [kN]
F kategorija Transporto priemonės bendrasis svoris £30 kN
2,5
20
G kategorija 30 kN < bendrasis transporto priemonės svoris £160 kN
5,0
90
143.3. ašinę apkrovą pridėti dviejuose kvadrato formos plotuose tokiose galimose padėtyse, kad būtų gauti nepalankiausi poveikių efektai. F kategorijos apkrauto ploto kraštinė yra 100 mm, o G kategorijos – 200 mm.