32 punktas

Statybos techninio reglamento STR 2.06.04:2014 32 punktas

Galioja šiandien Šaltinis: Seimo kanceliarijos suvestinė redakcija nuo 2029-01-01 iki 2029-12-30 (būsima redakcija; šio straipsnio tekstas joje toks pat kaip šiandien; šio punkto pakeitimų, įsigaliojančių vėliau, šioje redakcijoje nėra) · oficialus tekstas e-tar.lt ↗ · ankstesnės redakcijos

32. Akligatviais gali pasibaigti tik D kategorijos gatvės. Akligatvių pabaigoje turi būti įrengtos automobilių apsisukimo aikštelės. Apskritimo formos aikštelių matmenys parenkami vadovaujantis 9 lentele. Tipinės apsisukimo aikštelių formos ir jų matmenys priklausomai nuo projektinio automobilio pateiktos 4, 5, 6, 7 paveiksluose. Galimos ir kitokios akligatvių formos ar matmenys, tačiau visais atvejais būtina užtikrinti projektinio automobilio apsisukimą. Akligatvių pabaigoje turi būti išskirta teritorija pėstiesiems praeiti ir dviratininkams pravažiuoti.

9 lentelė. Transporto priemonių apsisukimo geometriniai parametrai

Transporto priemonė

Ilgis, m

Apsisukimo išorinis spindulys, m

Lengvasis automobilis

4,74

5,85

Mikroautobusas

6,89

7,35

Sunkvežimis

10,10

10,05

Sunkvežimis su priekaba

18,71

10,30

Autobusas

12,00

10,50

Šiukšliavežis - 2 ašių - 3 ašių

9,03 9,90

9,40 10,25

Pastaba: Papildomai turi būti palikta 1,00 m šoninė apsaugos zona, kurioje negali būti jokių pastatų, tvorų ar kitų standžių elementų.

4 pav. Minimali apsisukimo aikštelė lengvajam automobiliui

5 pav. Minimali apsisukimo aikštelė 2 ašių sunkvežimiui (iki 9 m ilgio)

6 pav. Minimali apsisukimo aikštelė 3 ašių šiukšliavežiui (iki 10 m ilgio)

7 pav. Minimali apsisukimo aikštelė vilkikui