Atviri teisės aktai · neoficialus tekstas straipsniais

9 straipsnis. Su elektros tiekimu nuo kranto jūrų uostuose susiję tikslai

Reglamento (ES) 2023/1804 9 straipsnis

Galioja šiandien Šaltinis: ES Leidinių biuro konsoliduota redakcija nuo 2026-01-08 · oficialus tekstas EUR-Lex ↗

1. Valstybės narės užtikrina, kad TEN-T jūrų uostuose jūrų konteinervežiams ir jūrų keleiviniams laivams būtų užtikrintas būtinasis elektros tiekimas nuo kranto.

Tuo tikslu valstybės narės imasi būtinų priemonių, kad ne vėliau kaip 2029 m. gruodžio 31 d. užtikrintų, kad:

a) TEN-T pagrindinio tinklo jūrų uostai ir TEN-T visuotinio tinklo jūrų uostai, kuriuose vidutinis metinis laivų, prisišvartavusių prie krantinės, įplaukimų į uostą skaičius per paskutinius trejus metus didesnių kaip 5 000 bruto tonų jūrų konteinervežių atveju viršijo 100, būtų įrengti taip, kad galėtų kasmet tiekti elektrą nuo kranto bent 90 % visų prisišvartavusių prie atitinkamo jūrų uosto krantinės didesnių kaip 5 000 bruto tonų jūrų konteinervežių įplaukimo į uostą atvejų;

b) TEN-T pagrindinio tinklo jūrų uostai ir TEN-T visuotinio tinklo jūrų uostai, kuriuose vidutinis metinis laivų, prisišvartavusių prie krantinės, įplaukimų į uostą skaičius per paskutinius trejus metus didesnių kaip 5 000 bruto tonų jūrų ro-ro keleivinių laivų ir didesnių kaip 5 000 bruto tonų jūrų greitaeigių keleivinių laivų atveju viršijo 40, būtų įrengti taip, kad galėtų kasmet tiekti elektrą nuo kranto bent 90 % visų prisišvartavusių prie atitinkamo jūrų uosto krantinės didesnių kaip 5 000 bruto tonų jūrų ro-ro keleivinių laivų ir didesnių kaip 5 000 bruto tonų jūrų greitaeigių keleivinių laivų įplaukimo į uostą atvejų;

c) TEN-T pagrindinio tinklo jūrų uostai ir TEN-T visuotinio tinklo jūrų uostai, kuriuose vidutinis metinis laivų, prisišvartavusių prie krantinės, įplaukimų į uostą skaičius per paskutinius trejus metus didesnių kaip 5 000 bruto tonų jūrų keleivinių laivų, kurie nėra jūrų ro-ro keleiviniai laivai ir greitaeigiai keleiviniai laivai, atveju viršijo 25, būtų įrengti taip, kad galėtų kasmet tiekti elektrą nuo kranto bent 90 % visų prisišvartavusių prie atitinkamo jūrų uosto krantinės didesnių kaip 5 000 bruto tonų jūrų keleivinių laivų, kurie nėra jūrų ro-ro keleiviniai laivai ir greitaeigiai keleiviniai laivai, įplaukimo į uostą atvejų.

2. Reglamento (ES) 2023/1805 6 straipsnio 5 dalies a, b, c, e ir g punktuose nurodyti laivų įplaukimai į uostą neskaičiuojami pagal šio straipsnio 1 dalį bendro prisišvartavusių atitinkamo jūrų uosto krantinėje laivų įplaukimų į uostą skaičiaus nustatymo tikslais.

3. Jei TEN-T pagrindinio tinklo jūrų uostas ir TEN-T visuotinio tinklo jūrų uostas yra saloje arba atokiausiame regione, nurodytame SESV 349 straipsnyje, arba Seutos ir Meliljos teritorijoje, kuri (-is) nėra tiesiogiai prijungta (-as) prie žemyninės dalies elektros tinklo, arba atokiausio regiono arba Seutos ir Meliljos atveju – prie kaimyninės šalies elektros tinklo, šio straipsnio 1 dalis netaikoma tol, kol tokia jungtis nebus užbaigta arba nebus pakankamai pajėgumų vietoje gaminti elektros energiją iš neiškastinių energijos šaltinių, kad būtų patenkinti atitinkamai salos, atokiausio regiono arba Seutos ir Meliljos poreikiai.

Šiame straipsnyje minimi ES teisės aktai: Reglamentas (ES) 2023/1805.